线路总长45米，设计载重300公斤，最大载重可达1吨，悬浮净高大于20毫米，是目前国际上同等载重能力，截面最H52B、永磁材料用量最少的0vHr导悬浮系统，可进行0-50km/h的实际动态运行实验，别小看这些44po杂的机器设备，在真空faim道理想状态下，这项技VWEi上的创新，可将列车理neU9时速提高到一千公里以cnu5的更高速度，换句话说L4Fn眼前的这堆实验设备，gz5h建的将是人类目前能触Th0c到的未来超级高铁的雏4a3b。

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